Contrairement à son compatriote de Red Bull (Jean-Eric Vergne), le membre de la Ferrari Driver Academy a pu jouir d’une fiabilité parfaite de son matériel pour travail en toute sérénité sur un programme de fond qui sera essentiel pour la conception et le développement de la Ferrari 2012.
Jules a doublement tapé dans le mille en flattant son compteur et son image auprès de l’équipe technique de Maranello.« En essais, la fiabilité est la clef est elle vous permet de travailler sur l’intégralité du programme qui a été défini par les ingénieurs » explique Jules.
Pour ce que j’en ai vu, il n’y a pas de grande différence par rapport aux pneus de 2011, mais il est trop tôt pour tirer des conclusions définitives. »Le travail de fond réalisé par la Scuderia Ferrari interdit à Jules de rechercher la performance pure en permanence même si en certaines occasions la Rossa lui laisse la bride sur le cou.
Je suis content d’avoir pu progresser en termes de performance car ça veut dire que je fais du bon travail mais le plus important est de ramener à la maison des données utiles » a déclaré le Français.Demain soir, Jules devrait avoir l’occasion ‒ si le programme de développement est passé comme une lettre à la poste d’Abou Dhabi ‒ de partir à l’assaut du chronomètre.
Source:
http://f1.automoto365.com/news/f1/bianchi-tape-dans-le-1000/GpNewsForm-fr-default-22-11-0-45536-1.html
